ASTRA 2 2003r z silnikiem Z14XE + LPG, zamulony na benzynie
Mam Astrę 2 z silnikiem Z14XE o raz założoną instalacją LPG LANDI (model LE 9. Nie miałem żadnych problemów przez 60 000 km przejechanych w takiej konfiguracji. Od jakiegość czasu, obserwuje totalne mulenie silnika na benzynie, a szczególnie podczas rozruchu. Dochodzi do tego, że praktycznie czasami auto nie ma sily się ruszyć, tak jakby dostawało za mało benzyny. Muszę albo przerzucić zaraz na gaz, albo przycisnąć parę razy pedałek gazu - towarzyszą temu efektowne mini-wybuchy. Po przerzuceniu na gaz wszystko jest OK. Oczywiście wymieniłem świece, filtr paliwa itd. Po ostatnim przeglądzie LPG i wymianie filterka, panowie w autoryzowanym salonie OPLA wrzucili mi jakiegoś nowego softa i stwierdzili, że jak to nie pomoże, to trzeba będzie wymienić moduł sterowania silnika za kilka tysięcy złotych. Jakoś dziwnie im nie ufam, dlatego też przeglądam forum w poszukiwaniu podobnych problemów i znajduje, tyle że nie dotyczą one takiej konfiguracji jak w moim przypadku. Będe wdzięczny za wszelkie wskazówki zo z tym robić dalej i gdzie. Mieszkam we Włocławku.
Masz prawdopodobnie zapieczone wtryskiwacze ( za mało używasz benzyny). Przetesuj go na trasie kilka kilometrów co jakiś czas na benzynie. Mi pomagało w prawdzie w innym samochodzie ( z silnikiem Opla) _________________ Ja
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Samochodowe instalacje gazowe - LPG i CNG ) Instalacje LPG - II generacja
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
. Nie miałem żadnych problemów przez 60 000 km przejechanych w takiej konfiguracji. Od jakiegość czasu, obserwuje totalne mulenie silnika na benzynie, a szczególnie podczas rozruchu. Dochodzi do tego, że praktycznie czasami auto nie ma sily się ruszyć, tak jakby dostawało za mało benzyny. Muszę albo przerzucić zaraz na gaz, albo przycisnąć parę razy pedałek gazu - towarzyszą temu efektowne mini-wybuchy. Po przerzuceniu na gaz wszystko jest OK. Oczywiście wymieniłem świece, filtr paliwa itd. Po ostatnim przeglądzie LPG i wymianie filterka, panowie w autoryzowanym salonie OPLA wrzucili mi jakiegoś nowego softa i stwierdzili, że jak to nie pomoże, to trzeba będzie wymienić moduł sterowania silnika za kilka tysięcy złotych. Jakoś dziwnie im nie ufam, dlatego też przeglądam forum w poszukiwaniu podobnych problemów i znajduje, tyle że nie dotyczą one takiej konfiguracji jak w moim przypadku. Będe wdzięczny za wszelkie wskazówki zo z tym robić dalej i gdzie. Mieszkam we Włocławku.
